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不用踩刹车?日产新一代聆风停车靠抬脚

来源: 网通社 2017年07月21日 18:39 作者: 张朦

聆风(Leaf)是日产旗下的一款零排放纯电动车型,于2010年上市,在售时间已达7年,其换代车型也将于9月6日在日本发布。网通社从美国媒体Leftlanenews获悉,日产将在全新聆风上配备e-Pedal(电动踏板)。这一技术让其实现单一踏板控制车辆的加速、减速甚至停止。除配备e-Pedal踏板外,新车还将搭载ProPilot半自动驾驶系统,最大续航里程有望达到400公里。

从官方演示来看,车辆装备e-Pedal技术后,当驾驶员释放油门踏板时,动能回收装置的启动,车辆被动减速直至停止。即使在坡道上,当驾驶员松开油门踏板时,车辆也依然可以实现自动驻车。同时日产声称,e-Pedal电子踏板可以覆盖日常90%的驾驶需求。

全新聆风(Leaf)

日产全新聆风采用与新一代雷诺Zoe相同的平台打造,外观设计借鉴了2015年末发布的IDS概念车的设计元素,前脸造型有显著的变化,进气格栅尺寸加大,整体显得更加富有“攻击性”。此外,新车头灯及尾灯组采用LED光源。

得益于车身尺寸的增加,全新聆风的内部空间将会更加充裕。在科技配置方面,新车将采用日产ProPilot半自动驾驶系统,可实现自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能。此外,全新聆风提供2款不同的动力系统,其中高配车型将采用额定功率为60千瓦时的大容量电池组,单次充电后的最大续航里程有望达到400公里。(图/文 网通社 张朦)

文章标签: 日产 leaf 聆风 纯电动 新能源 责任编辑:王静亚

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