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起亚新款福瑞迪安全解析 乘员保护出色

来源: 网通社 2017年07月19日 17:36 作者: 石瑞

Forte是起亚旗下紧凑型轿车,国产车型称为"福瑞迪"。新款福瑞迪年内将率先在海外上市,随后由东风悦达起亚进行生产销售。网通社从美国高速公路安全保险协会(IIHS)获悉:2017款福瑞迪在该机构进行了碰撞测试,新车的全部5大项考核成绩均拿到最高分,在碰撞中可为车内乘员提供充分的防护,并摘得“2017 最高等级安全评定+”称号。

总体评价

本次公布成绩的车型为美版2017款起亚福瑞迪。IIHS的碰撞测试项目共分为正面25%碰撞、正面40%碰撞、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护5大项,福瑞迪各项成绩均拿到最高分。

最能考察车辆在撞击后对车内乘员保护的是正面25%小面积碰撞测试,新车在这项考核中成绩优异。下面我们就为大家解析新款福瑞迪在此项严苛撞测试中的表现。(注:在美国参加测试车型的最终碰撞成绩仅供国内消费者参考)

2017款起亚福瑞迪正面25%碰撞测试

撞击时新款福瑞迪的正面安全气囊和侧气帘均及时弹开,碰撞后新车的车头前部缓冲吸能区在碰撞时吸收了大部分正碰能量,降低了冲击力对驾驶舱造成的伤害和变形程度,使驾驶舱受到的撞击能量减弱并保持了较良好状态。撞击后新款福瑞迪的A柱有较明显变形,但驾驶舱空间状态较为良好。

由于撞击力较为强大,新车的车门铰链柱、转向柱、仪表板等部件发生一定程度变形入侵,但均在安全范围内。其中仪表板和上部铰链柱入侵范围值分别为4厘米和2厘米,转向柱则保持在原位,未发生入侵。

新车在撞击时的正面安全气囊和头部侧气帘均及时弹出,同时车内模拟驾驶员假人头部的惯性运动控制得相当好,没有发生过度偏移。正面安全气囊及时弹出为头部提供足够的防护,头部侧气帘的覆盖面也非常到位,气囊和气帘配合将假人头部固定在安全空间内,避免碰触车内结构而产生伤害。

碰撞后新款福瑞迪的驾驶员腿部空间受到车门边框、铰链柱、仪表板下端部件等不同程度的变形后入侵,但腿部空间仍保持了较为良好的状态。在这项测试中,车内模拟驾驶员假人的腿和脚没有受伤风险。

正面25%小面积碰撞测试是指受测车辆以时速约64公里/小时的速度,用车辆前端驾驶员一侧大约车宽25%的面积撞击一个1.6米高的刚性障碍壁。由于避开主要的正面吸能区域,所以前部车架几乎吸收不到碰撞能量,障碍物会直接撞到驾驶室上。导致车轮更易侵入驾驶舱以及转向柱仪表盘等部件更容易移位。

在同等速度下,25%偏置正面碰撞比40%偏置正面碰撞,对车内乘员造成的伤害严重得多,对驾驶舱要求的强度也要远远高于40%偏置碰撞。(图/文 网通社 石瑞)

文章标签: 起亚 福瑞迪 责任编辑:王京松

全部评论(21)

绞杀日狗韩棒子和汉奸

1天前
都快倒闭了。还吹!
0

edisonscg

2天前
美版。
0

潇洒小嘚瑟

2天前
这是新福瑞迪吗?
0

漠北以北10

2天前
买韩车,死儿女……!!!
查看3条回复
0
  • 开心上班3

    1天前
    以你这种小人心态的人很危险哦。做人留点口德,心态平和点对你有好处。
    0
  • 漠北以北10

    1天前
    累你家人吧?
    0
  • 开心上班3

    1天前
    小子,小心祸从口出,累及家人。
    0

手机用户52345121303

2天前
起亚死得太可悲,就是没人同情
0

陆阳52

2天前
我在江苏盐城,就是起亚的生产基地~我在起亚工作过五年,那车和韩国原装的不一样,就是外表相同!我开的国产荣威,真心不错!
0

In2u58122907

2天前
这文章喷子都不好下口
0

_____Jack-12

2天前
国产叫k3
0

草泥马的昵称

2天前
和k3有什么区别?
0

头条评论简直浪费我的时间

2天前
这是美国的,国产的福瑞迪有侧气帘?
查看1条回复
0
  • _____Jack-12

    2天前
    国产叫k3
    0

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